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賽車運動源於英國和歐陸,歐洲小男孩的志願除了足球明星,就以當賽車手居多。我喜歡在電視機前看賽車節目已經十幾年了,還記得一九八○年代的台灣,週日早晨在台視頻道欣賞龔懷主的賽車錄影節目,包括一級方程式和摩托車賽,那時候已經風聞巴西是個出產世界一流賽車手的國度,洗拿Senna的大名更如雷貫耳。

 

一九九九年十月,一級方程式賽車馬來西亞站首度舉辦,原本打算就近從台北飛去吉隆坡觀看現場比賽,惜人算不如天算。內人在七月份接到外派命令,九月初,我和內人帶著兩個小娃兒出發飛來巴西利亞。去年三月廿六日,聖保羅Interlagos千禧年一級方程式大賽,我們在巴西利亞早已蠢蠢欲動,想飛去聖保羅親臨現場,不料旅行社通知五歲以上兒童才可入場。我家的兒子才四歲半,為了他,我們又等了一年,今年四月一日終於一償宿願,我終於牽著五歲半的兒子走進Interlagos賽車場,與現場七萬多名巴西觀眾一起同樂。

 

今年世界一級方程式賽車共22位選手,分別代表11個車隊出賽,其中巴西就占了4名,與德國並列參賽選手最多的國家。巴西是賽車大國,果然名不虛傳。巴西4名選手,又以代表紅色法拉利Ferrari車隊出賽的巴希傑洛Rubens Barrichello最受矚目,巴西人暱稱他Rubinho。可惜,巴希傑洛在巴西站比賽的第三圈就因超車不當,撞上威廉斯BMW車隊小舒馬赫R. Schumacher的右後輪,只見他的紅色座駕左側兩輪脫落飛起,車身完全失控衝出賽車道外,但Rubinho在安全措施防護下毫髮無傷。這一幕就在我座位前的直線加速車道發生,身旁巴西觀眾無不嘆息,但對我而言,這一幕已經值回票價。

 

先前在第二圈,我們座位的左前方,威廉斯BMW車隊另一車手哥倫比亞籍孟多亞Montoya,挾著初生之犢不畏虎的膽量,硬是將天王級賽車手法拉利車隊的舒馬赫M. Schumacher擠出車道外,漂亮的超車取得領先。巴西觀眾見此一幕,大呼過癮。其實,他們早就對這位Rubinho的法拉利隊友感到不爽,因為自去年兩人同隊以來,Rubinho已經多次奉上級指示將唾手可得的冠軍讓給舒馬赫,巴西人對他早有心結,經常飽以噓聲。Rubinho去年在義大利站贏得第一個一級方程式冠軍,當時舒馬赫因天雨零件故障而棄賽,這是自1995Senna死後巴西第一個一級方程式冠軍。

 

還有驚彩的一幕,不容錯過。比賽進行三分之二,聖保羅天空突然下起大雨。看台觀眾紛紛穿上自備的雨衣,沒帶雨衣者只好淋雨,或任憑小販漫天喊價。我幫兒子買了件透明雨衣,10元巴幣(折合美金5元),雨再下大一點,透明雨衣已經飆到20元。賽車場內,車道濕滑迫使每輛賽車駛進修護站更換斜紋的雨胎,賽車在換胎後依然以超過二百公里的時速高速前進,輪胎後方掀起十幾尺高的水柱,煞是壯觀,但因防礙後車視線而更危險。原本領先的孟多亞,他的BMW座駕就在這場大雨被其他車手從後方撞出場外,陷入沙地無法動彈而棄賽,令人扼腕。

 

經過一小時四十分鐘比賽,由出發順位排名第五的麥拉倫Mercedes Benz車隊蘇格蘭車手庫塔David Coultard拿下巴西站冠軍,法拉利隊德國車手舒馬赫屈居第二。全部參賽22輛賽車,僅10輛跑完71圈完成比賽,可以想見這場比賽慘烈的程度。全場比賽在奏起英國『天佑女王』國歌(因冠軍得主是蘇格蘭人),以及響起貝多芬的第九號『合唱』交響曲中結束。

 

現場觀看賽車需要不少標準裝備,防晒的帽子、水壺、零食、望遠鏡、太陽眼鏡、輕便雨衣、耳塞和隨身聽收音機。我們的背包裡,除了收音機外一樣都不缺。帽子則是從市區搭車前往Interlagos時在十字路口買的,當然是買紅色的,幫巴西車手Rubinho加油,一頂3~5元。耳塞一付2元,在現場買的。要緊的是,出發前要先準備功課,了解每位賽車手和車隊的狀況和實力,到了現場才不會被震耳欲聾的引擎聲,以及風馳電摰的速度嚇唬住。

 

今年巴西站比賽的前一站是馬來西亞站,由於時差關係,三月十八日週日環球台在凌晨四點做現場轉播。我五歲半的兒子竟然也自己起床,陪我一起看比賽看到天亮,跟我小時候在台北半夜起床看威廉波特少棒賽一樣著迷。我們父子倆是不折不扣的一級方程式賽車迷,歡迎同好與我們聯繫,明年我們在Interlagos賽車場相見。

 

今年賽車季直到十月底,現在起每隔一週,在週日早上九點鎖定環球台頻道,你也可以在家欣賞歐洲各站的比賽。我喜歡看賽車,卻從不在馬路上飆車或酒醉開車,與朋友共勉。(2001/5/4)

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